负载率过高也导致ECU出现错误:凯发一触即发(中国区)官方网站
发布时间:2024-10-02 22:06:01
本文摘要:随着汽车电子技术的发展,车身零部件更加多,ECU之间数据交互更加更容易受到影响,阻抗过低也不会造成ECU报错,这您告诉吗?
随着汽车电子技术的发展,车身零部件更加多,ECU之间数据交互更加更容易受到影响,阻抗过低也不会造成ECU报错,这您告诉吗?1什么是ECU?ECU(ElectronicControlUnit)电子掌控单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上谈则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、输出/输入模块(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路构成。
从外观上也很好辨识—在发动机电子燃油喷气系统中有一个形如方盒子的控制元件,它就是ECU。元件周围有许多细致的插槽,用来相连众多的输入输出电路,它和其他电子控制元件一起构成了汽车的大脑神经中枢系统,随时监控着输出的各种数据(比如刹车、离合器等)和汽车运营的各种状态(加快、爆胎、油耗等),并按照预先设计的程序计算出来各种传感器送的信息,经过处置以后,把各个参数发送给各涉及的执行机构,继续执行各种预计的掌控功能。
本文关键词:凯发一触即发(中国区)官方网站,凯发·k8(国际) - 官方网站·一触即发
本文来源:凯发一触即发(中国区)官方网站-www.cmxxw.net